基于MSC_Adams的汽车柔性扭力梁后悬架底盘调校操稳仿真

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文件名称：基于MSC_Adams的汽车柔性扭力梁后悬架底盘调校操稳仿真

文件大小：1.5MB

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更新时间：2022-05-04 21:28:39

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：运用MSCAdams建立刚柔耦合整车多体模型，并对柔性体扭力梁的后悬架模型的悬架K&C特性仿真数据与 实车悬架K&C试验台数据进行对比，确保刚柔耦合模型的精度，在底盘调校前期进行整车操稳性仿真分析，为快速准确 评估整车操纵稳定性能提供参考与指导。