文件名称：论文研究-一种基于连接性的VANETs地理机会路由协议.pdf
文件大小：1.2MB
文件格式：PDF
更新时间：2022-08-11 15:19:01
机会路由, 连接性, 车辆间通信, 车载自组织网络
针对车载自组织网络（VANETs）中道路拓扑的限制和车辆的高速移动导致VANETs路由协议面临频繁的连接中断问题而效率低下的问题, 综合考虑车辆行驶轨迹和该轨迹上的车流分布信息, 动态地选择转发机会最大、预期时延最小的节点作为下一跳, 提出了基于道路连接性的地理机会路由协议（CGOP）。仿真结果显示, 相比GeOpps和GPSR, 提出的CGOP具有更低的平均端到端时延, 更高的分组投递率, 在连接频繁中断的VANETs中具有良好的鲁棒性。