汽车双前桥转向系统的运动学模型及其最优化设计* (2006年)

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文件名称：汽车双前桥转向系统的运动学模型及其最优化设计* (2006年)

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更新时间：2024-05-14 02:29:16

自然科学 论文

以柳州汽车有限公司LZ1200M（8×4）车型为基础，从整体考虑双前桥转向机构的优化问题，通过平面投影的方法建立了双前桥转向系统的运动学模型。运用优化理论确定12设计变量的优化目标函数，在Matlab软件中进行优化计算，并对优化后的结构进行误差分析，最终得出满意解决方案，具有较高实用价值。