文件名称:论文研究-汽车ACC系统可变输出论域模糊控制算法.pdf
文件大小:890KB
文件格式:PDF
更新时间:2022-08-11 17:26:11
汽车,自适应巡航控制,模糊控制,可变输出论域
基于模糊控制理论设计了自适应巡航控制(ACC)分层控制器,并根据车辆的实际行驶特性确定ACC节气门调节模式和制动干预模式的切换条件,设计了ACC可变输出论域模糊控制算法,并进行了ACC典型工况的仿真。仿真结果表明控制算法满足乘坐舒适性和保持安全车距的要求。
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汽车,自适应巡航控制,模糊控制,可变输出论域
基于模糊控制理论设计了自适应巡航控制(ACC)分层控制器,并根据车辆的实际行驶特性确定ACC节气门调节模式和制动干预模式的切换条件,设计了ACC可变输出论域模糊控制算法,并进行了ACC典型工况的仿真。仿真结果表明控制算法满足乘坐舒适性和保持安全车距的要求。