解
密
“
黑
匣
子
”
：黑
匣
子发
展
历
史
及
如
何
定
位
打
捞
2014
年
3
月
8
日，马来西亚航空公司执飞吉隆坡
-
北京的
MH370
航班发生失联事件，
让全世界震惊。
3
月
24
日
,
该机
“
终结
”
于南印度洋的官方消息更是让大众期盼出现奇迹的希
望破灭。由于区域广阔、环境复杂，定位和打捞难度大，搜救工作多次陷入迷茫，事故的真
相无从得知，
外界的猜测莫衷一是。
目前，
“
黑匣子
”
成为拂去马航失事众多疑云的关键所在，
也是目前唯一能够揭晓事件真相的客观设备。
如何找到飞机上的黑匣子已成为各方下一步最
为关注的焦点。
作为飞机数据客观、
真实、
全面的记录者，
黑匣子是飞机失事后查明事故原因的最可靠、
最科学、最有效的手段。
伴随着航空事业的发展，
黑匣子在飞机日常安全维护、飞行状态监
测、
消除事故隐患以及故障定位方面也发挥着越来越重要的作用，
甚至可以说充当着飞行过
程中不可或缺的角色。
黑匣子到底是什么
飞行数据记录系统组成框图(航空报图片)
飞机上飞行数据记录系统(
FDRS
，
Flight Data Recorder System
)和座舱音频记录系统
(
CVR
，
Cockpit Voice Recorder
)简称为
“
飞参
”
，主要是由采集器和记录器组成。
“
黑匣子
”
是飞参记录器的俗称。
一般民航客机上会同时安装一个记录数据、
一个记录语音的两个黑匣
子。