一、汽车行业的工程师分级
与国内相比，国外工程师的阶层划分更严密，工程师的职业发展更为清晰
通常，汽车电子公司把硬件工程师分为5级：
1）初级1 硬件工程师
适用于 刚进入公司的大学毕业生和没有工作经验的工程师。也可称为“”助理工程师“”
在工作中承担的主要职责：
（1）协助硬件工程师处理测试试验台的搭建
（2）会议记录
（3）处理样品事宜
（4）接受公司内部培训
在工作中的主要任务：
（1）学习和了解公司的开发设计流程
（2）熟悉项目的事务性工作
（3）了解对应产品的信息
（4）学习技术和测试规范
良好的表现：将学校中培养的能力在工作中体现出来，掌握基本的设计意识是最重要的，这种设计意识通常也就是所说的“工程师意识”，慢慢脱壳学生思维。
2）初级2 硬件工程师
工作满2年后，基本对公司研发部门的运行情况有较深的了解后，通常可参与实际项目
主要职责：
负责一部分流程内的内容
在工作中的主要任务
部分流程文档起草和整理
完成设计验证总中的单元测试
完成部分设计验证的工作
3）硬件工程师
工作3-5年，通过自身的积累和公司的培训，可独立复杂开发一些有继承性和相对容易的项目。
工作主要职责
负责所有项目流程的过程文档,比如对项目的规范进行硬件需求的分析
撰写设计验证的测试胡工
绘制模块的原理图
项目中涉及的大部分工作
主要任务：
项目中坚力量，大部分项目执行和推进工作都是由硬件工程师来完成的。
4）资深硬件工程师
工作满10年以后，一部分工程师旺旺能负责一些技术上存在一定困难和较为复杂项目开放作
另一部分工程师可在核心团队中完成具有共性电路的设计和验证过程，并撰写指导性的设计文档
项目中遇到问题时，能较深入地参与到问题寻找和解决的支持当中从整个开发时间的角度来说，部分电路的标准化和困难、故障的排除，是真正考验工程师能力的时候也是节约大量研发经费和时间的重要环节
5）首席硬件工程师
首席并不是一个，，而是一个荣誉称号。工作15-20以后，工程师往往对整个设计过程充分理解，对技术的积累达到了很深的程度，这时就会参与到 标准制定和新项目的预研过程中。
行业内的很多概念都是在较早就提出，需要具有经验和动力的工程师去未知和陌生的领域做前沿的研发工作。
上面的划分较为普遍，但是在技术开发道路上并不都局限于工作时间的长短，工作年限对于工程师仅仅是一个参考。
在国外，工程师们更倾向于选择自己喜欢做的工作，可以有机会申请部门之间的转换，厂商做一些自己感兴趣并且与公司价值观相符合的工作
国外各个不同等级的工程师是没有任何计算和地位壁垒的，不同层次的工程师之间的交流能产生较为有益的思绪火花，对工程师积累经验、完善知识结构、了解技术和行业发展方向非常重要。
二、文件的命名
1）文件有哪些？
硬件流程文件 HW---Hardware Process Document
开发报告 DR ---Development Report
测试报告 TE---Test Report
系统图 BR---Block Diagram
引脚配置 PPA---Pin/Port Assignment
会议记录 MM---Meeting Minutes
问题清单 OIL---Open Issue List
2）文件命名格式
<文件类型>_<项目或平台>_<文件描述>_<版本>.后缀名
3）统一格式的好处
文件命名和文件管理
在整个设计过程中，会产生大量的文档，文件命名和管理就显得非常重要，好的文档管理能够快速找到文档，命名随意性，以及多版本迭代，逐步演变为混乱，很难追踪到，追踪到了也不能确定是不是最新的。
三、要做的事情
S10-040试水，提前点亮屏幕
S10-110项目，我想要做成什么样，是不是可以做一个备份，可以提前验证技术模块
1）SGMII千兆以太网
2）eMMC模块
3）0.9V/50A的供电模块
4）时序调整电路-----另一个fpga
5）SPI专用模块-50MHz
6）IIC专用模块--1MHz--级联不影响通信-EN控制-屏蔽屏端对电路的影响
7）DDR4模块电路
8）flash模块电路
9）复位电路
10）0402封装的LED
11）0201封装电容-已验证成功
12）0201排容，可以考虑使用
13）电感更新换代，大电流小封装，不同类别电感 高温/高湿/常温，明确使用电感型号
14）级联电源模块--内置/外置L的验证
15）高温下 拨码开关或者外置开关电路盒子，通用版本
16）电平转换芯片--适应高速度---需要验证