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火车票左上角是红色字体的票号，通常是由1位英文字母和6位数字组成，例如“B073903”，南方一些车站的车票可能是类似“37F004675”这样的代码，其中的37是售票窗口的编号。
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火车票右上角是发售车站的代码，京A表示北京站，京B表示北京西站，京D表示北京北站，京E是客票管理中心，京AD表示北京站的代售点，京BD表示北京西站的代售点。
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现在的火车票最下面一共是58个数字加一个字母和一个空格。也就是说一共有60个字符。除去一个空格外还有59个字符。
自左向右：
前7位：第6位代表售票点类型，0表示车站售票处,2表示代售点，所以京A售就对应100010，京AD售对应100012，京B售对应211520，京BD售对应211522，京D售对应127130。长春站应该是541160。
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售票处编码，7位数字，前5位为车站码，后2位为售票方式码，售票方式码编码范围00- 99。
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车站码使用扩展的TMIS车站码表示发售车站，对应的是票面右上角打印的发售站。
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对于直管售票处，第1位为路局码，第2 - 5位为0000 - 9999。
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/第1-5位数字表示发售车票的车站代码，例如京B代码是21152，京D代码是12713，清华园代码是12710。
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售票方式码具体内容为：
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00 - 09 车站发售；
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10 - 19 预约预订；
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20 - 29 代售；
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30 - 39 自动售票；
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40 - 49 备用；
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90 - 98 管理；
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99 技术维护。
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8-10位：售票窗口码，3位数字，售票窗口码编码范围001 - 255。/售票窗口代码。即你购买车票时的窗口，一般是自右向左数。
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票窗口码具体内容为：
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1 - 200 售票、退票、预约预订窗口；
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201 - 255 管理窗口。
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对于售票方式码为 20 - 29 的，窗口号通常为代售出编号。
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11-14位：财收结帐日期，MMDD格式，4位数字。收入管理的计算日期，通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。/出售车票的日期。一般此日前是发车的前两天到后一天这4天里的一天，不过后一天的情况很少，一般是当天。
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15-21位：票号，除了I和O以外的大写英文字母 + 6位数字，计7位，票号编码范围A000001 - Z100000. /车票编号。即票面上最左上方的那一排号码。由一个字母和6位或者7位字组成。一般情况下临客为7位，而一般固定客车为6位。但是下面的条形码中的车票总是7位的，由一个字母和6位数字组成。对于7位的情况，字母保留，数字只取后6位。车票编号也有规律，好像是从每月1号开始从A开头，对于这点本人还不清楚。
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22-55位：校验码 这35个数字不知道是什么意思。好像是一组随机的数字。即使你购买了两张以上的车票，你也无法看出两组数字之间是什么关系。除非你对与密码学或者高等数学非常好，知道它们是以什么算法算出来的。
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56-59位：这四个数字是指票面上的两个车站之间的距离。车票上起点站到终点站之间的里程，例如T71次长春到哈尔滨是242公里，最后四位就是0242，大家可以根据这个数字看出所购买的通票的里程数，继而判断出经由是否正确。
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发站-到站间的运价里程，4位数字，不足1000千米的前边补0。
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对于普通票，正常情况下，里程为扣除免费折返段的列车实际走行径路的里程，跨及两条线路时，里程计算到两条线路的联接点，而不是接算站。
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对于直通票，正常情况下，里程为系统中基线表和一般站表记录的里程，由于存在人工干预，直通票中里程出错的机会相对多些。而直通票中未确定车次的部分涉及跨及两条线路时，里程计算到两条线路的接算站。
