HD Map简介
地图:
- 定位
- 预先规划
高精度地图包含大量的驾驶辅助信息,最重要的信息是道路网的精确三维表征,如交叉路口布局和坐标位置。还有很多语义信息,如交通灯上不同颜色的含义、左转车道开始的位置。
高精度地图最重要的特征之一是精度。手机的导航地图只能到米,而高精度地图需要能够达到厘米级别。
地图与定位、感知与规划的关系
有了HD Map,就需要在Map上自定位。这意味着需要明白我们在地图上的位置。
- 首先,车辆寻找地标,可以使用从各类传感器收集到的数据,如摄像机图像数据,以及激光雷达收集的三维点云数据来查找地标。
- 车辆将收集到的数据与高精度地图上的已知地标进行比较,需要预处理、坐标转换和数据融合。
- 预处理消除不准确或质量差的数据。
- 坐标转换将来自不同视角的数据转换成统一的坐标系。
- 数据融合可将来自各种车辆和传感器的数据合并。
HD Map有益于感知:
- 可以将传感器未检测到的物体的位置提供给软件栈的其余部分,帮助汽车做决策
- 可帮助传感器缩小检测范围
感兴趣区域(ROI):可帮助我们提高检测精确度和速度,节约计算资源
有益于规划:
- 可帮助车辆找到适合的行车空间
- 帮助规划期确定不同的路线选择
- 帮助预测软件预测道路上其他车辆在将来的位置
Apollo HD Map
Apollo HD Map包含道路定义、交叉路口、交通信号、车道规则以及用于汽车导航的其他元素。采用了Open DRIVE格式(行业制图标准)并进行改进,使其更适合无人驾驶车。
优点 |
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降低感知难度 |
减少计算需求 |
通过提供详细信息确保车辆安全 |
需要不断的更新地图。
高精度地图的构建:
- 数据采集:一项庞大的密集型任务
- 数据处理:如何对收集到的数据进行整理、分类和清洗以获得没有任何语义信息或注释的初始地图模板。
- 对象检测:使用人工智能来检测静态对象,并对其进行分类
- 手动验证:确保自动地图创建过程正确并及时发现问题
- 地图发布
创建和更新过程中Apollo使用了众包,向公众发布其数据采集工具,以便可以使普通人通过手机设备,汽车智能设备等参与地图更新和维护。