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文件名称:相关的文档-loadrunner函数大全及中文解释
文件大小:720KB
文件格式:PDF
更新时间:2021-06-17 18:49:27
protocol
1.1 本文档的目的
定义本文档的用意在于定义一个确定性网络:航空电子全双工交换式以太网(Avioics Full Duplex
Switched Ethernet, AFDXTM)。AFDXTM是空中客车(Airbus)公司拥有的一个商标,它被允许在文档中
使用。本文档还在AFDX语境下突出航空电子系统附加的性能需求。
本规范使:
· 系统集成者使用 AFDX设计航空关键系统;
· 装置设计者设计出可以与 AFDX互操作的设备。
1.2 范围
文档列出这些需求是为了规定可互操作的功能元素,它们是:
· 数据链路层:MAC, VL寻址概念
· 网络层:IP, ICMP
· 传输层:UDP, TCP (可选)
· 网络应用层:Sampling, Queuing, SAP, TFTP和 SNMP
本文档将被限于对上面列出的规范化协议的描述。
注释
系统设计者可能逐项地加入其他的协议(例如在网络应用层加入FTP协议),但并不保证AFDX兼
容的LRU(line replaceable unit,外场可替换单元)实现这个附加的协议。
这里没有定义物理层,但它可以采用在ARINC 664 Part 2中定义的任何解决方案。
这意味着任何AFDX兼容的LRU(包括交换机),只要遵循形状和装配的需求(由该系统具体决定,
未在本文档中定义),可以与任何AFDX网络连接。
1.3 文档的组织
1.3.1 ARINC 664 规范,飞机数据网络
ARINC 664规范定义安装于飞机上的以太网数据网络。它被发展为多个部分,列举如下:
Part 1 – 系统概念和概况
Part 2 – 以太网物理层和数据链路层
Part 3 – 基于因特网的协议与服务
Part 4 – 基于因特网的地址分配与编号
Part 5 – 网络互连服务和功能元件
Part 6 – 保留
Part 7 – 航空电子全双工交换式以太网(AFDX)网络
Part 8 – 上层服务
1.4 相关的文档
1.4.1 本文档与其它 ARINC 标准的关系
当使用本规范提供的能力开发航空电子系统和子系统标准时,它们应该通过引用合并本规范中的条
款。对于本规范的引用应该确保是本规范最近的版本。与本规范有关系的其他ARINC文档被列出如下:
ARINC Specification 653: 航空电子应用软件标准接口(Avionics Application Software Standard
Interface)