狂野飙车9氮气怎么用 狂野飙车9氮气使用技巧

时间:2023-02-05 16:17:16

问题描述

狂野飙车9氮气怎么使用好

精选答案

氮气使用技巧

氮气一共分4种:黄喷、红喷、蓝喷、紫喷。未喷氮气状态点一下氮气是黄喷(这里称为一档喷),再点一下可触发二档喷,近满氮气状态下触发二档喷是紫喷,在蓝条区域触发是蓝喷,其他区域是红喷。其中:

持续时间:紫喷<红喷<蓝喷<黄喷。

加速快慢:紫喷>红喷>蓝喷>黄喷。

在狂野飙车9里,4种氮气将车提到的最大速度相同,只是氮气加速快慢不同。

氮气的作用是尽可能的将车辆维持在最大速度。比如在过弯的时候车辆往往会有很大的速度损耗,这时你需要先一档喷然后再蓝喷(注意蓝喷不要太早否则容易拐不过去),车辆的速度就可以维持不变。当遇到急弯不得不飘移后,车辆速度因飘移降低许多,这时候应该紫喷,迅速把车提到最大速度。当车辆上板的时候,如果满氮气就紫喷,迅速将车辆提到最高空速(A9里面车辆在空中飞行时速度可以突破额定最大速度),如果氮气不多就红喷,或者360同时红喷(非满氮气状态下,连点两下触发红喷)。氮气多的车,在跑直线时可以黄喷,维持最大速度。

紫喷达到最大速度后应该按刹车键把氮气断掉,然后切黄喷或其他喷。在拐弯前可以预先飘移续氮气。过弯前可以黄喷-切断-黄喷-切断···把握过弯时机蓝喷。

手动操作时也可以不飘移紫喷过弯。(前提是要会切弯)此外,不同氮气长短的车,用法有区别,氮气短的车要把氮气留着,过弯时用;氮气长的车,跑直线的时候黄喷维速,另外留一定氮气过弯。大佬们把这些叫:控气。

车辆在腾空落地的一瞬间会有速损,落地的一瞬间可以紫喷一小会儿然后断掉,切黄喷。360落地时应点刹车,可以防损速。

车辆数据里氮气值高不是最大氮速高或提速快,而是氮气持续时间长。不同车之间的氮气数据没有可比性,相同氮气数据下,极速高的车氮气短。

氮气使用推荐

1.上板紫喷是最好的加速方式,推荐上斜板用,平板不推荐,因为氮气回不过来,空中断紫。紫喷上斜板上好了可以整个空中旅行不断紫,多人的反超基本就靠这了,这也是手操的优势之一,可以控制上板的方向来完成一些速度爆发的操作,而自动基本是完不成的。

2.双喷主要也是用于空中,因为你紫喷断了

3.紫喷+水平螺旋上板补气足,也有速度爆发,一般来说上平板都是这么飞,因为你们还没碰到氮效[氮气消耗速度越慢氮效越好]好的车,所以暂时不考虑直飞上板,因为氮效太差,车飞一半就断紫喷

4.蓝喷过弯玩的是硬拐。

5.当你长飘过弯时,氮气基本补满了,但你的速度低的可怜,紫喷加速吧!还在等什么?

6.单喷用途,开减速带上一时半会出不去就单喷吧,平跑时也可以单喷保持极速,因为消耗氮气慢

7.氮气基本要面对上板和车速过低时才用,所以不要气一满就喷,如果你氮气满了,赛道前方有新的氮气瓶,别吝啬,紫喷加速吃完刹车。